Hey,
es handelt sich um meinen Orangenen E36 318iS Coupe...
nachdem ich das ganze Forum nach Antworten durchsucht habe, bin ich leider auf nix passendes gestoßen. Bzw. habe ich alles schon überprüft!!!
Ich habe seit einiger Zeit ein metallischen "Klappern" "Klirren" auf der Hinterachse, allerdings nur von hinten links kommend. Nur beim Überfahren von Bodenwellen oder Kopfsteinpflaster... Auf ebener Straße ist ruhe.
Folgendes habe ich bereits unternommen:
- 1. Auspuff befestigungen
- 2. Hitzebleche HA
- 3. Handbremse + Seil
Die drei Sachen kann Ich zu 100 % ausschließen. Hatte jemand schonmal das Problem und kann mir weiterhelfen??
Bearbeitet von: BMW316iE36 am 08.03.2011 um 10:38:17
es handelt sich um meinen Orangenen E36 318iS Coupe...
nachdem ich das ganze Forum nach Antworten durchsucht habe, bin ich leider auf nix passendes gestoßen. Bzw. habe ich alles schon überprüft!!!
Ich habe seit einiger Zeit ein metallischen "Klappern" "Klirren" auf der Hinterachse, allerdings nur von hinten links kommend. Nur beim Überfahren von Bodenwellen oder Kopfsteinpflaster... Auf ebener Straße ist ruhe.
Folgendes habe ich bereits unternommen:
- 1. Auspuff befestigungen
- 2. Hitzebleche HA
- 3. Handbremse + Seil
Die drei Sachen kann Ich zu 100 % ausschließen. Hatte jemand schonmal das Problem und kann mir weiterhelfen??
Bearbeitet von: BMW316iE36 am 08.03.2011 um 10:38:17
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW316iE36,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Metallisches Klirren Hinterachse [VIDEO INSIDE]"!
Gruß
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Gruß
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Es können die Stützlager der hinteren Dämpfer sein. Oder die Ankerbleche der Bremse.
Ich frage mich sowieso weshalb man in ein Auto soviel Kohle reinsteckt. Das Auto ist ein Eurograb!!
Aber jeder wie er möchte.
Ich frage mich sowieso weshalb man in ein Auto soviel Kohle reinsteckt. Das Auto ist ein Eurograb!!
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BMW ///M
@Yasmin
Mein Fahrwerk ist komplett Neu.. Dämpfer und Federn.. zwei Monate alt.. da denke ich nicht das was dran ist...
@Strolch
Meine Domlager / Stützlager rundum sind ebenso komplett Neu... Und die Bleche hinten haben Wir auch schon kontrolliert.. Bei aufgehängter Achse, bei belasteter Achse... Da ist nichts was man dem Geräusch zu ordnen könnte...
Das Du mein Auto als Eurograb bezeichnest, ist mir schon lange bewusst, du brauchst das nicht immer so betonen ;) Aber jeder wie ers braucht.. hätte ich das Geld würd ich mir nen gscheiten holen... Da ich auf mein Auto angewiesen bin und nicht erstmal eine zeit lang sparen kann, muss ich da wohl durch jetzt.. mal davon ab, tüv un au sind neu.. jetzt sinds nur noch kleinigkeiten...
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@Strolch
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Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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So nun nochmal Ich...
Habe das Problem mal weiter inspiziert und definitiv festgestellt das dieses "Klirren" aus der linken Felge nahe des Bremssattels kommt... Hitzeblech ist aber Bombenfest und sieht auch noch gut aus, aber irgendwas klirrt da total nervig...
Hat keiner eine Idee???
Bitte HELP.. es geht mir echt aufn sack...
Habe das Problem mal weiter inspiziert und definitiv festgestellt das dieses "Klirren" aus der linken Felge nahe des Bremssattels kommt... Hitzeblech ist aber Bombenfest und sieht auch noch gut aus, aber irgendwas klirrt da total nervig...
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Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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hat der IS den hinten Scheiben wenn ja haste mal an die beläge der handbremse gedacht.
hab das gleiche problem Länkslenkerlager getauscht neue Stützlager und ein kommplett neues Fahrwerk. Das problem tritt nur beim anfahren auf und bei unebenheiten
mfg marc
hab das gleiche problem Länkslenkerlager getauscht neue Stützlager und ein kommplett neues Fahrwerk. Das problem tritt nur beim anfahren auf und bei unebenheiten
mfg marc
Hi,
bei mir taucht ein ähnliches Problem auf. Kannst du das nervende Geräusch genauer beschreiben? Klirrt es länger, oder is es ein kurzer "klack"?
lg
bei mir taucht ein ähnliches Problem auf. Kannst du das nervende Geräusch genauer beschreiben? Klirrt es länger, oder is es ein kurzer "klack"?
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hallo, bei mir ists das selbe problem, es kommt auch wie beschrieben definitiv von der hinterachse.
bei mir kommts von hinten rechts. mir ist aufgefallen wenn man über kanaldeckel oder andere unebenheiten fährt das es nur kurze geräusche gibt wie wenn etwas nicht fäst wäre.
desweiteren ist mir aufgefallen wenn ihr zb bergab fahrt und da unebenheiten sind bremst mal leicht dann ist das geräusch weg! so ist es bei mir wenn ich leicht die bremse drücke ist es weg!!
gruß
chris
bei mir kommts von hinten rechts. mir ist aufgefallen wenn man über kanaldeckel oder andere unebenheiten fährt das es nur kurze geräusche gibt wie wenn etwas nicht fäst wäre.
desweiteren ist mir aufgefallen wenn ihr zb bergab fahrt und da unebenheiten sind bremst mal leicht dann ist das geräusch weg! so ist es bei mir wenn ich leicht die bremse drücke ist es weg!!
gruß
chris
Servus! Hatte auch mal ein Klappernauf unebenheiten besonders geil bei kopfsteinpflaster ;-)
Bei mir wars der äußere Bremsbelag der im Bremsträger rum gehüpft ist! war nicht mal n millimeter
habs gemerkt als ich mitm fuss wieder die Felge getreten hab da hats auch schon geklappert!
Check das doch mal du hast doch hinten scheibenbr beim IS ider??
MFG Dr.Weber
Bei mir wars der äußere Bremsbelag der im Bremsträger rum gehüpft ist! war nicht mal n millimeter
habs gemerkt als ich mitm fuss wieder die Felge getreten hab da hats auch schon geklappert!
Check das doch mal du hast doch hinten scheibenbr beim IS ider??
MFG Dr.Weber
@bmw-marc: ja der is hat hinten schon die scheiben :) Meine handbremse und die spreizschlösser sind neu und wurden von bmw eingestellt. @maddi: fahr doch mal ein paar meter mit gezogener handbremse. also zieh sie auf 1bis2 zacken nur an. wenn du fährst und dein geräusch ist weg liegt es an deiner handbremse. @m-insomnia: wie soll ich das am besten beschreiben... also es ist ein ziemlich helles metallisches geräusch. es hört sich an als ob etwas gegen die felge kommt. bzw. wie gesagt aus der nähe des bremssattels. tritt nur bei bodenwellen auf. kopfsteinpflaster traue ich mich schon gar nicht mehr zu fahren. das ist ultra peinlich. @dr-weber: meinst du den bremsklotz im sattel? das habe ich noch nicht nachgeschaut. mache ich gleich morgen. sorry bin mit handy online deshalb alles klein und komisch geschrieben :)
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Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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hahaha JA megapeinlich weis was du meinst! Rüttel an deinen Bremsklötzen die sinds 100%ig!
Ich hab die Bremssattelhalter abgebaut und mit m Fäustel bissle bearbeitet jetzt ist alles wieder gut ;-)
Ich hab die Bremssattelhalter abgebaut und mit m Fäustel bissle bearbeitet jetzt ist alles wieder gut ;-)
Näää also die Klötze sinds auch nicht... -.-
Mein Dicker hat vorhin ne Runde PitStop bekommen ;) Vier neue Reifen und da hab ich mal nachgeschaut, gerüttelt und geklopft.. die sind bombenfest da drin...
ich könnt echt langsam kotzen, so geiles wetter, fährst mit deinem Bomber durch die Gegend und dann dieses geräusch.. jeder guckt, nicht weil du ne geile karre hast sondern weils sichs anhört als wenn die gleich auseinander fällt..
Ich schau später nochmal, weil ich mir noch neue Lager einsetze, dann guck ich nochmal und berichte...
Mein Dicker hat vorhin ne Runde PitStop bekommen ;) Vier neue Reifen und da hab ich mal nachgeschaut, gerüttelt und geklopft.. die sind bombenfest da drin...
ich könnt echt langsam kotzen, so geiles wetter, fährst mit deinem Bomber durch die Gegend und dann dieses geräusch.. jeder guckt, nicht weil du ne geile karre hast sondern weils sichs anhört als wenn die gleich auseinander fällt..
Ich schau später nochmal, weil ich mir noch neue Lager einsetze, dann guck ich nochmal und berichte...
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Mein Favoriet wären die Längslager. Hatte ich auch. Oder deine Auspuffinnereien sind locker. Tritt mal dagegen. Meiner klappert da drinne auch umher. Gut das außen Edelstahl ist und innen alles wegrostet :-( Werd ich im Sommer mal aufmachen und den ganzen Murks festschweißen soweit es geht.
"Quer sieht mehr"
Hatte auch mal ein metallisches klirren hinten links immer wenn ich über unebenheiten gefahren bin, bei offenem Fenster ganz schön lästig gewesen...
Mein verdacht lag bei der Handbremse aber das war sie nicht.
Als ich dann mein fast neues Fahrwerk gegen ein Gewinde getauscht hatte wars auf einmal weg, selbst wäre ich niemals drauf gekommen das das Geräusch durch das Fahrwerk verursacht wird, obs jetzt an der Feder oder am Dämpfer lag weiß ich nicht aber definitiv eins von beiden. Würde an deiner Stelle mal alle Schrauben vom Dämpfer überprüfen und die Feder auch mal unter die Lupe nehmen :)
MfG
Burak
Mein verdacht lag bei der Handbremse aber das war sie nicht.
Als ich dann mein fast neues Fahrwerk gegen ein Gewinde getauscht hatte wars auf einmal weg, selbst wäre ich niemals drauf gekommen das das Geräusch durch das Fahrwerk verursacht wird, obs jetzt an der Feder oder am Dämpfer lag weiß ich nicht aber definitiv eins von beiden. Würde an deiner Stelle mal alle Schrauben vom Dämpfer überprüfen und die Feder auch mal unter die Lupe nehmen :)
MfG
Burak
Kinder ich sags euch... ES GEHT MIR AUF DEN SACK !!!!!!!!
Lasst Uns mal ein Ratespiel spielen...
Ich hab vorhin ein Video gemacht von dem geschepper, habs Handy raus gehalten und bin Kopfsteinpflaster gefahren... Mein Gott mir war das so peinlich...
Das hält keine Sau aus...
Falls das VID nicht geht.. Hier der Link:
http://www.youtube.com/watch?v=-yWuMiv0A7I
Schauts euch an.. Jemand noch Ideen? Es kommt wirklich nur von HINTEN LINKS. Alles andere ist Tip Top ruhig. Wie direkt aus der Felge, total seltsam...
Übrigens... Meine Längslenkerlager sind auch Neu...
Bearbeitet von: BMW316iE36 am 07.03.2011 um 20:46:46
Lasst Uns mal ein Ratespiel spielen...
Ich hab vorhin ein Video gemacht von dem geschepper, habs Handy raus gehalten und bin Kopfsteinpflaster gefahren... Mein Gott mir war das so peinlich...
Das hält keine Sau aus...
Falls das VID nicht geht.. Hier der Link:
http://www.youtube.com/watch?v=-yWuMiv0A7I
Schauts euch an.. Jemand noch Ideen? Es kommt wirklich nur von HINTEN LINKS. Alles andere ist Tip Top ruhig. Wie direkt aus der Felge, total seltsam...
Übrigens... Meine Längslenkerlager sind auch Neu...
Bearbeitet von: BMW316iE36 am 07.03.2011 um 20:46:46
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Weiss niemand was? :(
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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boa das hört sich schon krass an....radlager,antriebswelle mal angeguckt?
Suche: eine Felge Radial Styling 32 in 7,5 x 17" ET41..alles anbieten auch mit lackschäden
Ein Radlager hört sich mahlend an und bei stärkerer Belastung kommt ein brummen... Ich denke in dem Video ist es alles andere als ein Brummen ;) Es hört sich an, als wenn da irgendwas lose ist und durch die gegend scheppert...
Antriebswelle, meinte der eine letztens in der Werkstatt wäre auf dieser Seite etwas locker.. vielleicht sollte Ich die mal tauschen!? Hab noch eine im Keller liegen... Aber das die Antriebswelle so krass geräusche macht !? Vor allem bin ich dann nicht gezwungen das Radlager mit zu wechseln?!
Bearbeitet von: BMW316iE36 am 08.03.2011 um 11:14:04
Antriebswelle, meinte der eine letztens in der Werkstatt wäre auf dieser Seite etwas locker.. vielleicht sollte Ich die mal tauschen!? Hab noch eine im Keller liegen... Aber das die Antriebswelle so krass geräusche macht !? Vor allem bin ich dann nicht gezwungen das Radlager mit zu wechseln?!
Bearbeitet von: BMW316iE36 am 08.03.2011 um 11:14:04
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
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Hi
nein die Abtriebswelle bekommst so raus ohne das du das Radlager tauschen musst.
nein die Abtriebswelle bekommst so raus ohne das du das Radlager tauschen musst.
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
Ok. aber kann die abtriebswelle solche geräusche machen?
Ich hab mehr PS als Du Endgeschwindigkeit & Ich fahre immer nur so schnell, wie Ich auch bezahlen kann...
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
Lieber 4 Zylinder - statt 2 Probleme mehr... ;)
hmmm seltsam ich hatte echt genau die selben geräusche wenn ich mir das video so anschau,
und es waren wie gesagt die Bremsbeläge die so gescheppert haben
Hast mal probiert obs beim leichten bremsen aufhört?
und es waren wie gesagt die Bremsbeläge die so gescheppert haben
Hast mal probiert obs beim leichten bremsen aufhört?
Bist du wirklich 1000%ig sicher, dass es nicht die Handbremse ist. Könnte sein dass sich die Handbremsbacken innen gelöst haben....
Lager würde ich eher nicht sagen, da das geräusch schon sehr eigen ist. Und Lagergeräusche kenn ich alle durch, da bei mir schon alles ausgeschlagen war ;)
Lager würde ich eher nicht sagen, da das geräusch schon sehr eigen ist. Und Lagergeräusche kenn ich alle durch, da bei mir schon alles ausgeschlagen war ;)
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